Timpul estimat pentru citire: 5 minute

Cum alegi corect o mașină în leasing second hand: 5 greșeli de evitat

Masina în leasing second hand este o soluție tot mai atractivă pentru cei care vor o soluție fiabilă la un preț mai accesibil. Însă, pe lângă avantajele evidente, vin și o serie de riscuri ascunse care pot transforma o ofertă „bună” într-o cheltuială costisitoare. 

Din păcate, multe dintre aceste greșeli se repetă constant și pot fi evitate cu puțină documentare.

În acest articol, îți prezentăm cele mai frecvente 5 greșeli pe care trebuie să le eviți atunci când alegi o mașină în leasing second hand: de la verificarea istoricului până la înțelegerea reală a costurilor totale.

Greșeala #1. Alegi o mașină fără să-i verifici istoricului complet

Una dintre cele mai mari greșeli este acceptarea unui contract de leasing pentru o mașină despre care nu știi aproape nimic. 

Deși ofertele pot părea tentante, fără un istoric clar al vehiculului, te expui unor riscuri semnificative: kilometraj dat înapoi, daune ascunse, reparații de mântuială sau accidente grave.

Ce verifică de obicei toată lumea:

  • Kilometraj real și documentat
  • Accidente anterioare sau intervenții structurale
  • Frecvența reviziilor și a reparațiilor majore
  • Numărul de proprietari anteriori (în cazul în care mașina a mai fost transferată)

Ce uită mulți să verifice, dar contează:

  • Dacă mașina a fost folosită ca taxi, ride-sharing sau într-o flotă comercială (poate avea uzură peste medie)
  • Dacă dotările reale corespund cu configurația din fabrică (verificabil prin VIN)
  • Dacă reparațiile recente au fost făcute doar pentru a trece inspecția ITP – uneori se folosesc piese ieftine sau soluții temporare

Pentru verificări mai amănunțite, poți folosi oricare din aceste platforme:

Pentru exemple concrete de semnale de alarmă, citește și articolul: 5 semne că trebuie să eviți un leasing auto second-hand.

Greșeala #2. Te grăbești și nu citești complet contractul de leasing

În entuziasmul de a semna cât mai repede, mulți trec superficial peste clauzele contractului. Aparent totul pare clar: rata lunară este convenabilă, avansul accesibil. Dar în realitate, comisioanele sau obligațiile suplimentare nu sunt evidente la prima vedere.

Uite la ce costuri ascunse trebuie să fii atent:

  • Taxe administrative lunare
  • Polițe CASCO obligatorii încheiate doar prin firma de leasing (la prețuri peste medie)
  • Penalizări pentru depășirea kilometrilor contractați
  • Costuri pentru uzură excesivă la returnarea vehiculului
  • Comisioane pentru închiderea anticipată

Asigură-te că citești integral contractul, nu doar secțiunea cu rata lunară, chiar dacă pare repetitiv sau complicat. 

Întreabă direct consultantul de leasing ce nu este inclus în simularea prezentată și solicită un deviz complet care să conțină toate taxele, comisioanele și condițiile contractuale exacte.

Dacă vrei să preiei un leasing de la cineva, îți recomandăm și ghidul dedicat despre cum să eviți capcanele și costurile ascunse.

Greșeala #3. Nu verifici mașina cu un specialist 

Doar pentru că mașina arată bine în poze sau în showroom, nu înseamnă că este într-o stare tehnică impecabilă. Fără inspecția obiectivă a unui mecanic, riști să preiei un autoturism cu defecte ascunse care vor genera costuri suplimentare pe viitor.

Recomandarea este să faci o inspecție tehnică independentă, într-un service autorizat sau cu un evaluator acreditat. Verificarea ar trebui să acopere minim 4 puncte:

  1. Starea motorului și transmisiei
  2. Sistemul de frânare și suspensii
  3. Integritatea caroseriei (rugina, lovituri, repere schimbate)
  4. Probleme electrice sau defecțiuni întâlnite frecvent

Greșeala #4. Nu verifici dacă îndeplinești condițiile minime de eligibilitate

O altă greșeală comună este să cauți o mașină și să te entuziasmezi de o ofertă, pentru ca abia apoi să afli că firma de leasing nu îți poate aproba dosarul.

Verificarea eligibilității ar trebui să fie primul tău pas. Firmele au criterii diferite pentru persoane fizice și juridice, dar în general pot solicita:

  • Un anumit venit minim lunar
  • Vechime în muncă sau activitate economică
  • Istoric bun de credit (fără întârzieri sau restanțe în Biroul de Credit)
  • Documente justificative complete și actualizate

Este valabil și pentru firme – dacă vrei să ieși dintr-un contract, verifică dacă altcineva îl poate prelua în condiții transparente. Pentru asta, îți recomandăm și articolul despre cum funcționează predarea unui leasing de autoutilitară – găsești acolo tot procesul explicat pe înțelesul tuturor.

Greșeala #5. Compari ofertele doar după rată lunară

E foarte ușor să te lași atras de o rată mică afișată pe site sau în oferta dealerului. Dar rata lunară nu este un indicator complet al costului real. Ce contează cu adevărat este costul total al leasingului, format din avans, dobândă, comisioane, valoarea reziduală și eventualele costuri suplimentare.

Pentru o comparație corectă, folosește instrumente de simulare completă și verifică atent următoarele 4 aspecte:

  • Dobânda anuală efectivă (DAE), nu doar dobânda simplă
  • Costul total pe perioada contractului
  • Valoarea reziduală la finalul leasingului
  • Diferențele între leasing financiar și operațional

Poți testa mai multe scenarii în paralel folosind simulatoare de pe site-urile furnizorilor de leasing sau de la dealeri auto. Citește mai multe aici despre cum funcționează simulatorul de leasing auto.

Concluzie

Leasingul auto second hand este o opțiune foarte bună pentru cei care vor o mașină fiabilă fără să investească o sumă mare dintr-odată. Totuși, ca orice tip de contract financiar, vine cu reguli, responsabilități și riscuri.

Dacă vrei să eviți capcanele cele mai frecvente, asigură-te că nu faci una dintre cele 5 greșeli discutate în acest articol. Verifică atent istoricul mașinii, citește contractul complet, cere o inspecție tehnică, evaluează-ți eligibilitatea și compară ofertele în mod real, nu doar după rata lunară.

 

Întrebări frecvente

1. Ce trebuie să verific înainte să preiau o mașină în leasing second hand?

Starea tehnică a mașinii, istoricul complet, contractul de leasing și costurile totale (inclusiv taxe și comisioane).

2. Care sunt costurile ascunse cel mai des omise?

Taxe administrative, polițe CASCO impuse, penalizări pentru kilometri în plus, comisioane de închidere anticipată.

3. Pot prelua o mașină în leasing second hand ca persoană fizică?

Da, în funcție de condițiile firmei de leasing. Este important să ai venituri stabile și un istoric bun de creditare.

4. De unde pot verifica istoricul real al mașinii?

Platforme precum CarVertical, AutoDNA și RAR AutoPass oferă rapoarte detaliate despre istoricul mașinii.

5. Ce diferență este între DAE și dobânda din contractul de leasing?

DAE include toate costurile (dobândă, comisioane), oferind o imagine clară a costului total, în timp ce dobânda simplă este doar o componentă a acestuia.